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汽車二手發電機不發電的主要原因是什么

發布時間:2019-03-21 11:47:35 來源: 瀏覽量:

      人們生活水平不斷提高,汽車已經普遍成為人們出行的代步工具,隨著時間的推移,汽車也會出現一些小毛病,甚至在行駛中出現不可預料的問題。例如放電機不發電,懷疑發電機有故障時,可以初步檢測一下,拆下發電機不解體進一步檢查, 接下來就由康城金華發電機租賃公司談汽車二手發電機不發電的主要原因是什么?

      檢測時一般我們經常用到的工具是萬用表、一般的直流電壓表、直流電流和示波器等,也可以用汽車燈泡或是自制手電小燈泡,還可以通過改變汽車狀態來檢測。車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發動機在中速以上運轉(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發電機工作正常,否則發電機不發電。

      1.試燈(汽車燈泡)法,當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發動機中速運轉時,試燈亮度說明發電機工作正常,否則發電機不發電。

      1.1改變發動機轉速、觀察大燈亮度法。起動發動機后,打開大燈,讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速,大燈的亮度若隨轉速的提高而增加,說明發電機工作正常,否則為不發電。

      1.2拆下蓄電池搭鐵看發動機(汽油機)是否工作法   當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關),若發動機工作正常,說明發電機發電,否則發電機有故障。

      2車下不解體檢測與判斷   從車上拆下發電機后,可以用下述方法檢查,進一步確定故障。

      2.1用小燈泡(手電燈泡)判斷   把手電燈泡的兩端接上導線做成小試燈,接于發電機“電樞”和外殼之間。用導線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負極分別連接在二手發電機的兩磁場接柱“F1”、“F2”(內搭鐵的交流發電機接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發電機激磁。用手快速轉動發動機皮帶盤,小試燈說明發電機工作正常,否則發電機不發電。

      2.2萬用表電壓檔判斷。讓蓄電池給發電機激磁(接線方法同2.1),將萬用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發電機“電樞”接柱,用手轉動皮帶盤,萬用表(或直流電壓表)指針應有擺動,否則發電機不發電。


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